联手保利、联投并加码物流地产 武汉万科1月添3项目拿1地

2018-02-06 15:20:03
来源:乐居财经

  摘要:2018年1月,万科在武汉新增2个住宅项目和1个物流园项目,3个新项目均位于江夏区,其中2个住宅项目位于江夏豹山村,分别为联手保利和联投开发。另外,在土地市场,万科斩获硚口一“四限”商住地块。

  乐居讯(编辑 杨佳)2018年2月3日,万科发布2018年1月份销售及近期新增项目情况简报。公告内容显示,万科在武汉新增2个住宅项目和1个物流园项目,3个新项目均位于江夏区,其中2个住宅项目位于江夏豹山村,分别为联手保利和联投开发,万科权益占比分别是50%、20%,需支付权益价款8.27亿;物流项目方面,新增江夏物流园(二期)项目,万科权益占比为99.5%,占地面积为15.7万方,建筑面积10.2万方,万科权益建筑面积为10.2万方,需支付权益价款3.77亿。

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  万科2018年1月新增项目

  除却以上项目,在1月土拍中,万科以底价47.43亿元拿下硚口四限商住地块(限价、限房型、限工期、限销售对象),楼面价13345元/平米,楼面价和总价均刷新硚口片区记录。

  分别联手保利、联投  万科首度布局江夏获权益建筑面积12.9万方

  根据万科此番发布的公告,与保利、联投分别合作开发的住宅项目均位于江夏。其中,与保利合作的是P(2017)082号地块,万科权益占比为50%。项目所在地块占地面积为6.5万平方米,计容建筑面积为18.1万平方米,万科权益建筑面积为9.1万平方米,万科需支付权益价款为5.8亿元。与联投合作的是P(2017)083号地块,其中万科权益占比为20%,地块占地面积为6.6万平方米,计容建筑面积为19万平方米,万科权益建筑面积为3.8万平方米,万科需支付权益价款为2.47亿元。

  也就是说,两个住宅项目,万科权益建筑面积共计为12.9万平方米,需支付权益价款共计为8.27亿元。

万科2

  P(2017)082号地块及P(2017)083号地块大致区位图

  关于这两宗地块,其具体摘牌成交情况如下:

  2017年9月14日,江夏大桥新区豹山村3宗纯住宅用地现场一次性报价确定竞得人,P(2017)081号地块由北京盛世广业投资管理有限公司(五矿地产)竞得,成交价10.1088亿元,楼面价6751元/平,溢价69%。P(2017)082号地块由保利以11.6亿元竞得,楼面价6103元/平,溢价60%,P(2017)083号地块由联投以12.366亿元竞得,楼面价6506元/平,溢价63%。

  其中P(2017)082号地块净用地面积64726.28平方米,纯住宅用地,容积率为1.0-2.8,P(2017)083号地块净用地面积65547.7平方米,纯住宅用地,容积率为1.0-2.9。

  从地理位置来看,这两宗地块位于江夏大桥新区的三环线和四环线之间,紧邻黄家湖大学城,可快速通达武昌中心地区,交通优势明显,地块周边已开发项目包括了楚天都市沁园、武汉世茂林屿岸、联投龙湾等项目,还分布有武汉工业职业技术学院、湖北中医大学、武汉科技大学医院、白沙洲农贸批发市场等各类公共服务设施,整体配套较为健全,开发条件也较为成熟。需要提及的是,两宗地块均位于限购范围内。而就容积率的设定来看,两宗地预计将开发相对宜居的改善型产品。

  目前,江夏这片开发热土已经聚集了保利、五矿、联投、中锐、中建、雅居乐、碧桂园、武汉地产集团、中海、招商局地产等知名房企,房价也逐年水涨船高。有数据显示,2017年1月江夏新房均价为10948元/平,而到了2018年1月份,该区域内新房均价已达12561元/平。产业的落地、招商项目的引入预计将为该片区的发展增添砝码。据公开数据,2017年全年江夏区签约项目75个,完成招商引资总额560亿元,增长15%以上,总量居新城区第一。而且在2017年10月,江夏22个项目迎来集中开工,12月,又有12个重大项目开工,这些项目涵盖智能装备制造、生物医药、新型建材、企业总部、商贸物流、装备制造、汽车零部件、印刷包装、研发总部、酒店金融等多个领域,涉及资金200多亿元。

  物流野心尽显 万科再加码武汉物流地产市场

  在物流地产领域,收购普洛斯这一物流巨头将万科地产物流的野心体现的淋漓尽致。

  2018年1月22日,普洛斯完成退市,万科与其他财团为收购普洛斯而设立的基金成为普洛斯权益的单一最大持有人。自此,万科的物流业务板块也形成了万纬物流地产(万科物流品牌)+普洛斯的格局,这也意味着万科的物流布局也走向了国际,万科的物流开发逻辑也正逐渐清晰。为此,万科地产(香港)及其联属公司确认向由其本身及由若干其他财团成员为收购而设立的联接基金的总出资额约为24.54亿美元(按2018年1月22日汇率折算约为人民币157.33亿元)。

  资料显示,普洛斯拥有及管理在中国、日本、美国和巴西等地共5500万平方米现代物流设施组合,也是全球最大房地产基金管理人之一,管理资产约390亿美元。借助普洛斯在物流领域的资源和地位,万科无疑可以加快企业在该领域内的规模和布局速度。

  而在武汉,万科的物流地产布局依然在不断扩围。

  2017年7月,万科江夏区新增物流地产,位于江夏区大桥新区何家湖村。2018年1月,万科再发公告,新增江夏物流园(二期)项目,江夏物流园(二期)项目万科权益占比为99.5%,占地面积为15.7万方,建筑面积10.2万方,万科权益建筑面积为10.2万方,需支付权益价款3.77亿。此前的公告资料显示,该项目一期项目占地面积约14.1万平方米,容积率约为0.65,计容积率建筑面积约9.3万平方米。万科拥有该项目95%权益,须支付合作价款约0.84亿元。

  万科在物流地产的布局自2014年开启。公开资料显示,2014年开始,万科先后在武汉、上海、贵州成立或者收购了物流仓储公司。在香港,万科至少成立了20家与物流相关的企业。2015年,万科正式成立了万科物流地产发展有限公司,加速发展集团物流板块。这些物流地产项目大都选址在各城市产业集聚的空港物流园,电子商务物流园或高新技术开发区中,目前的客户主要来自于快递业和**零售行业。其中,武汉阳逻物流项目、南京溧水物流园、南京江宁空港物流园、天津武清电子商务园等多个项目在获取项目的当年都已完工出租。

  近年来,万科将物流和商业地产视做除房地产开发外最重点的业务。援引自北京商报的报道显示,除了入股普洛斯外,去年10月万科还与4家公司共同设立60亿元的物流地产基金,主要用于投资境内确定区域的拟建、在建及已建成的物流地产项目。

  对此,万科方面表示,鉴于企业物流地产业务的发展战略,综合考虑目前市场环境,公司下属子公司参与设立拟投资于中国境内确定区域的拟建、在建及已建成的物流地产项目的物流地产投资基金,有助于公司借助外部合作方力量,加快公司在物流地产领域的投资运作。

  成立物流投资基金让万科有能力实现在领域内借力发力。据相关机构不完全统计,2017年,万科投资物流项目23个,投资约17.8亿元,面积达到165万平方米。最近两年内,万科在全国取得物流项目用地超过40宗,几乎每个月万科都会在公开土地市场或者以收购方式实现物流地产项目入账。

  易居研究院智库中心研究总监严跃进表示,普洛斯收购案显示出当前物流地产正在成为国内资本追逐的对象,而且得到地产开发商的关注和投入。近期,除了万科收购普洛斯之外,绿地参股东航物流混改、碧桂园联合平安购买中集产城股份、荣盛联手菜鸟网络等案例不断涌现,开发商投资物流地产已成为趋势。他认为,地产行业逐步从增量开发转为存量持有环节,也让越来越多的房企选择转型‘城市运营商’。由此,能够提供稳定且较高回报率的持有型不动产,有机会成为放弃资产配置和投资挖潜的新选择。

(责任编辑:wangxi.hb.)

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